Autossustentabilidade e compensação de carbono: um estudo sobre as emissões veiculares na Universidade Federal de Rondonópolis

Abstract

Este estudo tem como objetivo avaliar a autossustentabilidade da Universidade Federal de Rondonópolis quanto a sua capacidade de compensar suas emissões de gases do efeito estufa, através das árvores presentes em seu campus. A metodologia baseou-se na mensuração das emissões CO₂ geradas pela frota de 16 veículos da universidade, levando em consideração o consumo de combustível, e o cálculo de sequestro de carbono realizado pelas 900 árvores do campus. A análise dos resultados obtidos demonstrou que a descarbonização de 199,98 toneladas de carbono realizada pelas árvores é cerca de 4,7 vezes superior às 42,44 toneladas de CO₂ emitidas pela frota da universidade. Dessa forma, conclui-se que a Universidade Federal de Rondonópolis é autossustentável na compensação das suas emissões de gases do efeito estufa, além de demonstrar um impacto ambiental positivo.