Autossustentabilidade e compensação de carbono: um estudo sobre as emissões veiculares na Universidade Federal de Rondonópolis
DOI:
https://doi.org/10.6008/CBPC2674-6441.2023.002.0001Palabras clave:
Emisiones de CO₂, Compensación de Carbono, SostenibilidadResumen
Este estudo tem como objetivo avaliar a autossustentabilidade da Universidade Federal de Rondonópolis quanto a sua capacidade de compensar suas emissões de gases do efeito estufa, através das árvores presentes em seu campus. A metodologia baseou-se na mensuração das emissões CO₂ geradas pela frota de 16 veículos da universidade, levando em consideração o consumo de combustível, e o cálculo de sequestro de carbono realizado pelas 900 árvores do campus. A análise dos resultados obtidos demonstrou que a descarbonização de 199,98 toneladas de carbono realizada pelas árvores é cerca de 4,7 vezes superior às 42,44 toneladas de CO₂ emitidas pela frota da universidade. Dessa forma, conclui-se que a Universidade Federal de Rondonópolis é autossustentável na compensação das suas emissões de gases do efeito estufa, além de demonstrar um impacto ambiental positivo.
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